Канатные стропы

Канатный строп — это грузозахватное приспособление, изготовленное из отрезков стального каната, концы которых заделаны в петли с коушами или оснащены концевыми элементами (крюками, скобами). В отличие от текстильных и цепных аналогов, канатные стропы сочетают высокую грузоподъемность (до 100 тонн) с видимым характером износа, что позволяет своевременно контролировать их состояние и заменять при первых признаках повреждения.

Канатный строп состоит из несущих ветвей из стального каната, соединительных звеньев (овальных или треугольных), верхнего звена для навески на крюк крана и нижних захватных элементов (крюки, скобы, петли). Концы каната заделывают в петлю одним из двух способов: заплеткой (наиболее надежный метод, число пробивок от 4 до 6 в зависимости от диаметра) или опрессовкой алюминиевой втулкой. Внутрь петли обязательно устанавливают коуш — металлическое кольцо, предохраняющее канат от перегиба и перетирания.

Принцип работы: строп закрепляется за груз с помощью крюков или петель, а верхнее звено навешивается на крюк крана. При подъеме усилие распределяется по всем ветвям каната, а запас прочности (не менее 6:1 для стальных канатов) гарантирует безопасность даже при динамических нагрузках.

Ключевое отличие от аналогов: у канатных строп все дефекты (обрывы проволок, коррозия, износ) хорошо видны невооружённым глазом, что позволяет своевременно браковать изделие и предотвращать аварии. Также они сохраняют работоспособность при температурах до +400°C (со стальным сердечником).

Пример условного обозначения: 1СК-3,2/3000

• .1СК — тип (одноветвевой строп канатный);
• .3,2 — грузоподъёмность, тонны;
• .3000 — длина стропа, мм.

Другие примеры:
2СК-5,0/4000 — двухветвевой строп канатный, 5 т, 4000 мм;
ВК-1,0 — ветвь канатная грузоподъёмностью 1,0 т.

Конструктивные исполнения (по РД 10-33-93):

• Во — с органическими нитями;
• Вс — с синтетическими нитями;
• Вк — комбинированный;
• Вт — витой.

Канатные стропы подлежат периодическому освидетельствованию (каждые 10 дней) и браковке при обнаружении следующих дефектов: обрывы проволок (количество зависит от типа каната), износ или коррозия более 7% диаметра, трещины в опрессовке или крюках, отсутствие или нечитаемость маркировочной бирки. При работе с горячими грузами (выше +150°C) используйте канаты только со стальным сердечником типа ЛК-РО по ГОСТ 7669. Не допускается применять стропы из канатов с органическим сердечником для транспортировки расплавленного металла.