Зубчатый ремень состоит из трёх основных слоёв:- Несущий корд — стальные, стекловолоконные или арамидные нити, воспринимающие растягивающие нагрузки и обеспечивающие стабильность размеров (ремон практически не вытягивается);
- Эластомерное тело — изготавливается из неопрена (хлоропрена), HNBR или полиуретана. Полиуретан обеспечивает повышенную износостойкость и химическую стойкость;
- Зубчатый слой — покрыт износостойкой нейлоновой тканью, которая защищает зубья от истирания и снижает шум при работе.
Принцип работы: зубья ремня входят в зацепление с ответными впадинами зубчатого шкива, передавая усилие без пробуксовки. Это обеспечивает постоянство передаточного отношения и возможность работы при высоких скоростях.
Ключевые отличия от аналогов:- От клиновых ремней: отсутствие проскальзывания, постоянное передаточное отношение, меньшее натяжение (снижение нагрузки на валы и подшипники);
- От цепных передач: не требуют смазки, работают тише, имеют меньший вес.